(Modificado, 4-12-06)
La intensa niebla no ha sido impedimento para que se celebrara la carrera anual de cuatro estaciones en tipo Raid, con un total inscritos de 417 motos y 37 quad.
No a sido impedimento pero si la causante de abandonos en muchos casos y grandes molestias en prácticamente todos lo pilotos, ya fueran de quad y atv, o de motos.
Esa constante agüilla que se escurría y algo de polvo (poco) pero el justo, ha ido poco a poco cegando a los pilotos y causándoles dolores en algunos casos realmente altos, pero una carrera es una carrera y lo que para muchos es un contratiempo para otros es una baza sobre el contrario, y así poco a poco la carrera se iba abriendo y como ocurre en todas de este tipo, mientras llegaban los últimos los primero ya solo esperaban los resultados pero darse una alegría o no tanto.
La clasificación de motos es muy extensa y ya la colgaremos cuando sea mas oficial, ahora mejor pondré los primeros puestos en quad que es la categoría que mas nos interesa a esta pagina.
Para realizar las dos vueltas de carrera han empleado:
1º Puesto — 916 Marc Guasch Bové, un total de, 2:21:50.
2º Puesto — 926 José Manuel Cancela Hortas un total de, 2:24:10.
3º Puesto — 915 Ricardo Valdehita Viejo, un total de, 2:33:48.
Marc Guasch. -” A sido una carrera muy bonita, el recorrido era facil y no he tenido problemas ni complicaciones, estoy contento”
Recordar que esta es la segunda carrera de Marc, la anterior fue la semana pasada en una resistencia en la que quedo 5º por un contratiempo justo en la última vuelta, ya que si no hubiera entrado 3º, enhorabuena por el triunfo.
También participaban en esta carrera de Tauste Santos Borbolla y Andrés Losa, de Autos Pola, con un BRP outlander 800 XT, y con otro de dos plazas (MAX), los problemas mecánicos del segundo impidieron que pudiera terminar la segunda vuelta, si bien Andrés Losa si termino y en un 7º lugar, de la categoría quads, y el primero de los Atvs inscritos.
El recorrido no era de largas rectas y con un simple suzuki 400 de serie se podía correr e incluso optar a un buen puesto, solo dos trialeras y mas la segunda antes de llegar a la meta eran de cierta complicación, por eso en este caso eran los deportivos los que mas y mejor se movían en el recorrido, el cual tenían que recorrer dos veces y no tres como se dijo en un principio.
Pero en el video que veréis después también salen mas quads, tipo Atv, Kawasaki Brute Force, Yamaha Gryzzli, y un Suzuki King Quad, tomaron también la salida, si bien las llegadas fueron mas dispares, además de problemas mecánicos la gran cantidad de motos, el "trafico", así como algunos atascos en zonas mas complicadas hicieron desistir a buena parte de los inscritos. (También los problemas de la niebla y las cegueras que les produjo a la mayoría, como ya e señalado antes)
Destacar la buena fe de la organización, lo mismo a mi que a todo el que lo requería nos han dado información a tiempo real y salvo un pequeño accidente a destacar de un motero el cual tiene solo dañada una pierna, el resto se merece un 10, el año que viene allí nos veremos.
Se establecen varias posibilidades de inscripción en 500 o en 300 Km., dando así cabida a todo tipo de pilotos, aún más cuando se establece una nueva opción de inscribirse en Promoción 300 con un coste federativo súper económico. Leer más…
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