Simplemente informar a todos los aficionados a los raid que el motorclubcirbon esta preparando su primer raid y también sera el primer raid que se organiza en navarra.
Reglamento particular:

REGLAMENTO PARTICULAR I RAID VILLA DE CINTRUENIGO DIA 18 de ABRIL de 2010

INSCRIPCIONES: Se admitirán hasta las 9:00 h del día 18-4-2010. Su precio será de 60 €. Todo aquel piloto que realice la inscripción antes del día 12-4-2010 se le aplicara un descuento de 20€.
Las inscripciones antes del 12-4-2010 se realizaran a través de la web de la federación Navarra de motociclismo.( www.fnamoto.com )
El límite de Inscritos será de 100 pilotos.

CATEGORIAS:
CATEGORIA A Hasta 125 2T y 250 4T
CATEGORIA B. Desde 251 y hasta 550 4T y Superiores de 125 en 2T
CATEGORIA C Clasicas
CATEGORIA Dª Motoclicletas superiores a 550cc y homologadas para piloto y
pasajero (Trail)
CATEGORIA E Quad 4×2
CATEGORIA F Quad 4×4

PARQUE CERRADO.
Estará situado en las instalaciones de Sulfatos la Ribera.
VERIFICACIONES.
Se realizaran el día 18-04-2010 en el parque cerrado, debiendo ajustarse las motocicletas al código de circulación, así como llevar correctamente colocados los dorsales y publicidad facultativa de la organización. Los Pilotos será obligatorio presentar tarjeta federativa.

RECORRIDO.
Se darán cinco vueltas a un circuito de una longitud aproximada de 20 Km.
Los cruces de los caminos se indicaran con carteles de dirección Se penalizara con la exclusión pasar por sembrados o “campo a través”. El tramo cronometrado estará cerrado al tráfico. La salida se realizara con tres pilotos cada 20 Sg según orden de inscripcion.
LA PRUEBA TRANSCURRIRA POR CAMINOS Y PISTAS FORESTALES ABIERTAS, POR LO QUE LOS PARTICIPANTES DEBERAN EN TODO MOMENTO RESPETAR LAS NORMAS DE CIRCULACION VIGENTES, SIENDO LOS UNICOS RESPONSABLES DE LOS ACCIDENTES QUE EN EL TRANSCURSO DE LA PRUEBA PUEDAN SUCEDERLES. ES RECOMENDABLE RESPETAR LAS SEÑALES DE PELIGRO COLOCADAS POR LA ORGANIZACIÓN EN PUNTOS DE MAXIMO PELIGRO LAS CUALES SERAN BANDERAS ROJAS.
Solo contara el tiempo de los tramos cronometrados y penalizacion por no empezar este a la hora prevista.

CONTROLES DE PASO.
Habrá 15 controles de paso (3 por vuelta), señalizados con una bandera amarilla. Es obligatorio parar en cada uno de ellos y picar la tarjeta de ruta. Si se produce un accidente los pilotos deberán notificarlo en el siguiente control, especificando entre que punto Km ha ocurrido.
LA PERDIDA DE LA TARJETA DE RUTA SUPONE LA DESCALIFICACION

ASISTENCIA.
Habrá una zona de asistencia situada junto a la salida, quedando totalmente prohibido repostar con el motor en marcha o fuera de la zona de asistencia.
TROFEOS.
Se hará entrega de trofeos a los tres primeros clasificados de cada categoría.

PROGRAMA HORARIO
Domingo 18-04-2010
8:00 Verificaciones técnicas y administrativas
9:30 Cierre parque cerrado
10:00 Salida 1º participante
12:45 Apertura parque cerrado
13.30 Publicación de resultados
14:00 Entrega de trofeos

Para contactar con el MC Cirbon:

http://www.motorclubcirbon.org/cl_con.htm

Correo postal:

Motor Club Cirbon
Avda. de Navarra, 27
31592 Cintruenigo (Navarra)

Correo electronico:
informacion@motorclubcirbon.org
Teelefono de contacto: 648 551 735

En Q2 Albert Rodríguez, y en Qseries Adrián Baquedano, estas dos categorías corrieron juntas por la baja inscripción, para mi un acierto, ya que se mezclan dos tipos de quads y no solo no se trata solo de ganar tu categoría, si no también la manga en la que corres de forma conjunta.
Kevin Solvas gano sin problemas en Iniciación, y disfruto de la pista.
La organización anuncio la próxima que prepararan, que es el Raid de Zuera en Febrero, y también un quad cross del CQuad 2010, que esperemos se realice, la fecha es en Junio.
Tenéis más fotos aquí.

HORARIO ORIENTATIVO

8:30 h. a 9:45 h. Verificaciones
10:00 h. a 10:15 h. Entrenamientos Series / Q2 15’ entrenamientos
10:20 h. a 10:35 h. Entrenamientos Iniciación 15’ entrenamientos
10:40 h. a 10:55 h. Entrenamientos Q1 15’ entrenamientos
11:00 h. 1ª manga Series / Q2 15’ + 2 v.
11:25 h. 1ª manga Iniciación 10’ + 1 v.
11:45 h. 1ª manga Q1 15’ + 2 v.
12:05 h. 2ª manga Series / Q2 15’ + 2 v.
12:30 h. 2ª manga Iniciación 10’ + 1 v.
12:50 h. 2ª manga Q1 15’ + 2 v.
14:00 h. Entrega trofeos

Inscripción 35€
q series
q iniciación
q2
q1
Este horario puede sufrir variaciones en el transcurso de la competición.

Los derechos de inscripción se fijaran en 50 € por piloto federado y piloto sin federar 50 € + 100€ ( licencia de día).30 € INICIACION

El plazo de inscripción se cerrara el JUEVES antes de la carrera para los pilotos federados y para los no federados 5 días antes de la carrera.

El día de la carrera no se podrá efectuar la inscripción (y el que lo haga tendrá una sanción de 20€ a parte de la inscripción).

La inscripción se realizara en tiempo y forma de la siguiente manera:
Hacéis la transferencia al nº de cuenta: 2085 5688 70 0330002307 ibercaja urb 7 de Logroño y con el justificante de pago lo mandáis junto al boletín de inscripción perfectamente rellenado y con letra totalmente legible al FAX:941512100, (Telf.: 616 366 761- Armando)

www.motoclubrioja.org
E-mail: info@motoclubrioja.org

HORARIOS DE LA PRUEBA:

8:30 a 9:30 inscripciones ( verificaciones)

9:40 a 9 55 entrenos libres

10:00 a 10:15 entrenos cronometrados

10:20 a 10:35 + 2 vueltas1º manga

10:40 a 10:55 + 2 vueltas1º manga

11:00 a 11:15 + 2 vueltas1º manga

11:20 a 11:35 + 2 vueltas2º manga

11:40 a 11:55 + 2 vueltas2º manga

12:00 a 12:10 + 2 vueltas2º manga

13:15 entrega de trofeos (se hará en el mismo circuito)

CATEGORIAS:

Q1; Q2; SERIES e INICIACION

OBRIGATORIO PARA LA INSCRIPCION :

Para la inscripción es necesario:
·* dni ,carnet de conducir o pasaporte
·* licencia o documento que acredite la licencia en tramite
·* 100€ de fianza
* Todo esto se devolverá al finalizar la carrera con la entrega del transponder
Los transponders seran devueltos siempre al finalizar la carrera nunca durante el transcurso de esta.

Archivo

El horario será el siguiente:

RFME CAMPEONATO DE ESPAÑA DE QUADCROSS 17 Y 18 DE OCTUBRE EN ALBAIDA
Calendario sábado:
Sesión de entrenamientos libres: – 10:00 – 14:00
Verificaciones Administrativas y Técnicas: – 17:00 – 19:30
Verificaciones Técnicas: – 17:15 – 19:45
Briefing: – 20:00

Domingo:
Entrenamientos Cronometrados Q2 ‐ QSERIES – 09:00 – 09:40
Entrenamientos Cronometrados QUAD INICIACIÓN – 09:45 – 10:15
Entrenamientos Cronometrados Q1 – 10:20 – 11:00

1ª Manga Q2 ‐ QSERIES -11:15 (15 min.+2v)
1ª Manga QUAD INICIACIÓN -11:50 (10 min.+1v)
1ª Manga Q1 – 12:10 (20 min.+2v)
2ª Manga Q2 ‐ QSERIES – 12:55 (15 min.+2v)
2ª Manga QUAD INICIACIÓN – 13:20 (10 min.+1v)
2ª Manga Q1 – 13:40 (20 min.+2v)
Entrega de Premios – 14:20

BURN GRAN NACIONAL

Así se titula este ultimo Raid de la temporada 2009, ¿el por que? a la vista esta de todos, Oscar Romero piloto de Q 1 (quad) Polaris, no se ha podido despedir mejor esta temporada que arrasando a sus rivales, desde la prologo dejo claro sus intenciones, realizando la prologo en un segundo (1,191) mas rápido que su perseguidor, Víctor Rivera y Pablo Toral, que por mas que se esforzaron no pudieron bajar ese tiempo.
La prologo constaba de 5km, bastante rápida y muy polvorienta, la organización para evitar problemas con los adelantamientos decidió alargar esta, dando la salida de minuto en minuto, la opinión de los pilotos en general, fue de bueno el trabajo que realizaron los moto clubes Robres y Leciñena.

El recorrido un tanto corto, tan solo 68 km esto provocaba mas adelantamientos, pero también era mas lento que en la edición pasada, mas técnico y mucho mejor marcado, tanto las flechas de dirección como los peligros, también el despliegue de medios humanos, en forma de motos y Quads, patrullando en todo momento por los caminos dio mas confianza.

SEXTA PRUEBA BURN GRAN NACIONAL

El domingo amanecía un día soleado y con un viento en total calma, cosa nada buena, por la cantidad de polvo que ya se podía preveer, la salida como siempre se daba según los tiempos logrados en la prologo, la visibilidad era nula, los pilotos tenían que bajar el ritmo e incluso en ocasiones llegarse a parar porque el polvo tardaba en irse hasta 3 minutos, una vez trascurrida la primera vuelta comenzó a soplar, mejorando la visibilidad, el primero en llegar, Oscar Romero (quad) logrando la vuelta mas rápida de todo el recorrido, con un tiempo de 50:33, en menos de una hora la ventaja obtenida sobre el segundo participante, Víctor Rivera (Moto) era ya de 5 minutos, todo ello se debe a la poca visibilidad, el piloto de Aprilia.
Pablo Toral (moto) pensaba mas en los puntos de cara a la clarificación final que arriesgar una caída, finalizando en una meritoria cuarta plaza, por el contrario Marc Guasch (moto) se la jugaba en un doble adelantamiento pasando a un quad y a Rivera, por suerte le salio bien y se adjudico la victoria en motos, (categoría Open), relegando a Rivera a una tercera posición en la general.

SEXTA PRUEBA BURN GRAN NACIONAL

Siendo este primero en la categoría 450, por detrás y sin hacer mucho ruido Mario Gajon (quad) mantenía el tipo y buscaba lo mismo que Toral ser regular y llevarse el triunfo final, el que si arriesgo, fue Fondevila (moto) jugaba en casa y dio el do de pecho, saliendo desde la décima posición, subió hasta la 5 posición de la general logrando el tercer peldaño, Julian Villarubia (moto), volvió con su Yamaha Dakar, y chini, chano mantuvo el tipo, con una moto un tanto mas pesada que las demás logro la segunda posición.
Trullenque (moto) calco la posición de la prologo y sin mas, se vio en el tercer peldaño del podium, David Serrano Q1 (quad) que a pesar de esforzarse y hacer unas cuantas matemáticas solo pudo terminar tercero de carrera y cuarto en el computo final, “animo para el año que viene, quizás”.
En Q2, Jesús Hernan (quad) no tuvo rival, ni en esta carrera, ni en todo el campeonato, logrando un colchón de puntos que le alzan a la victoria final, terminando en carrera el décimo sexto.
Y un poco más distanciados sus rivales, segundo Gustavo Belsue y Roberto Remujo tercero.
La categoría ATV la gano Alejandro Salvador como buen maño, le hacia ilusión poder ir a lo mas alto en casa, nos comentaba al finalizar la prueba, que le quiere dedicar este triunfo a toda la gente de su equipo Motoreciclo, Marcos

SEXTA PRUEBA BURN GRAN NACIONAL

Briceño ATV logro su segundo podium en esta temporada, y es que la regularidad también cuenta, termino tercero del certamen y Ramón Montoya piloto de W-twin se llevo la primera posición en la final a pesar de ser segundo en carrera.
Gracias a todos los pilotos que han participado en Burn 2009.

Si eres piloto, lee esto.
¡¡¡¡Sabemos que todo se puede mejorar, hemos trabajado mucho y lo seguiremos haciendo pero necesitamos vuestra ayuda. Contamos con vosotros para la próxima edición de Burn gran nacional!!!
Entrar en la página y votar vuestra carrera favorita y darnos vuestras razones. Os esperamos.

Quad Cross en Ontinar de Salz

Cuando uno quiere algo lucha por ello, este domingo se celebro en Ontinar de Salz Provincia de Zaragoza, un Quadcross sobre un circuito local nuevo, circuito de saltos bajos mas indicado para aficionados, y eso marca la diferencia precisamente en el Moto Club de Ontinar, ya que se intenta dar oportunidad a los que comienzan para que no desaparezca este deporte a causa de fuerzas mayores.

Con un total de 30 pilotos inscritos, y nombres ya conocidos, se afianza este lugar como más que interesante para profesionales y no tanto.
Falto M. Ángel Landa por lesión, pero no falto emoción sobre todo entre Daniel Santos, y Guillermo Amo, que hicieron vibrar a los más de 200 aficionados que arroparon a los pilotos
No hubo incidentes que destacar, un circuito de más de 800mts muy rápido donde los saltos permitían lanzarse sin peligro, y sobre todo un terreno en perfecto estado, se regó y no hubo ni polvo ni barro, algo que destacaron todos los corredores.

Al ser una pista fácil, los mas pequeños fueron protagonistas también, generalmente son mas precavidos con salto altos, y su falta de potencia también les limita, no fue así el Domingo, hacer mención especial a Julián Giral, que con solo 7 años recién cumplidos emociono a mas de uno.

Quad Cross

Destacar el gran trabajo de organización y como agradecieron su trabajo al Moto Club Ontinar, no faltaron premios para todos, lo que hizo felices sobre todo a los más peques.

Clasificaciones finales.
Qx Iniciación
Classification Pos No. Name Total points R1 R2
1 24 GABRIEL LOPEZ MALO 50 25 25
2 13 VICTOR GÜELL LOPEZ 44 22 22
3 11 EDER GOMEZ CHAVARRI 40 20 20
4 28 LORENZO AARON ALFARO VARGAS 36 18 18
5 99 MIKEL PEREZ LANDA 31 15 16
6 10 MARC GÜELL LOPEZ 31 16 15
7 8 JULIAN GIRAL ROMERO 28 14 14

Qx Q1
Classification Pos No. Name Total points R1 R2
1 62 DANIEL SANTOS FONTECHA 47 22 25
2 66 GUILLERMO AMO AIRA 47 25 22
3 5 MIGUEL ANGEL ARROYO SAN MIGUEL 38 20 18
4 38 JONANDER SOTILLOS GOMEZ 34 18 16
5 8 FRANCISCO PALACIN MURILLO 30 16 14
6 99 DANIEL MURIEDAS BECERRA 30 15 15
7 50 RICARDO A. REHM 26 14 12
8 76 JUAN CARLOS GIRAL MIGUEL 26 13 13
9 10 SERGIO ORRADRE MELERO 23 12 11
10 6 GUILLEM ULLASTRES RAMIO 20 0 20

Quad Cross

Qx Series / Q2
Classification Pos No. Name Total points R1 R2
1 5 DAVID LANDA LANDA 50 25 25
2 3 KILLIAN DIAZ GOMEZ 47 25 22
3 55 ADRIAN BAQUEDANO SERRANO 45 20 25
4 38 CARLOS LEOZ GAINZA 44 22 22
5 11 AARON ALCEDA CAUSAPE 42 22 20
6 21 JULIAN DAVID GIRAL MARCEN 38 18 20
7 34 PASQUAL LORENTE FERNANDEZ 34 16 18
8 7 GREGORIO GASCA CASTILLO 34 16 18
9 16 ELDER MARTINEZ 33 18 15
10 31 ANDREA FEDERICO INDOVINO 31 15 16
11 6 MIKEL PASCUAL GARCES 28 14 14
12 4 DAVID CALAHORRO DOMINGUEZ 20 20 0
13 9 CARLOS ORIA ANDRES 0 0 0

Guillen Ullastes abandono por avería.

Mas datos y fotos aqui…

Rubén no dió opción alguna a sus rivales y tras ganar cómodamente en las tres últimas carreras de la CESQ ha conseguido renovar este título ya conseguido la temporada pasada. Por su lado, Natxo Cortés ha logrado la victoria en SQ2 en esta última carrera y hace valer su regularidad en esta categoría para proclamarse también vencedor de la Copa de España de SuperQuad…

Foto de archivo

Lee el resto de la noticia aqui…