300 XTREM 2011 No hay nada mejor que la respuesta de los pilotos, cuando las cosas salen bien y a la vista esta, tan solo 31 inscritos en total, motos, quads y buggys, pero con buena acogida por parte de los pilotos, ya que todos coincidían en que el recorrido era precioso, bien marcado y duro muy duro, (demoledor). El nombre de 300 XTREME le va al pelo. Leer más…
A PETICION POPULAR, RETRASAMOS 15 DIAS
Hola a todos:
Debido a la cantidad de llamadas este fin de semana pasado por parte de muchos pilotos pidiendo un cambio en la fecha de la carrera (por coincidir con el camp. manchego) y habiendo confirmado con todos los pilotos inscritos y no encontrando pega alguna, vamos a retrasar la carrera 15 días, es decir, que pasa al 3 y 4 de Julio para quads, por si hay duda la de motos se mantiene sin problema. Leer más…
Fechas: 19 y 20 de Junio QUADS (el domingo manga de Buggys y Utv de 2 horas)
26 Y 27 de Junio MOTOS (el domingo manga infantil de 1 horas)
Y la súper prueba de 7 horas y 1/4 NON STOP.
Los equipos deberán estar formados por un mínimo de 2 pilotos y un máximo de 3 pilotos, tanto en motos como en quads, la novedad es que los equipos además pueden correr con una solo moto/quad o con tantas motos/quads como pilotos tenga el equipo. Así cada uno sopesara sus ventajas e inconvenientes.
Serán 7 horas y 1/4 NON STOP, aprox. 4 horas de día y 3 y 1/4 de noche, lo que significa que en el caso de las motos solo necesitan una batería y una luz en caso de que su moto no tuviera luces colocadas, para los quads lo mismo, si alguno no tiene luces no pedimos mas que una simple batería para no tener que hacer caras instalaciones.
Horarios:
SABADO: Verificaciones administrativas y técnicas por la mañana, tiempo para entrenamientos libres y cronometrados.
A las 18 horas empezara la prueba que durara hasta la madrugada del domingo exactamente a la 1 y 1/4. Esta prueba se realizara en el circuito de auto-cross de Albalate de las Nogueras (Cuenca) Leer más…
El pasado Domingo se celebro la Carrera ultima del calendario de Aragón de Quad Cross en la localidad zaragozana de Zuera, además de fotos, clasificaciones y comentario sobre esta, grave un poco con la cámara de video para compartir con todos vosotros. Leer más…
Oscar consigue una nueva victoria en el raid de los Monegros, además volvió a demostrar ser el mas rápido desde el principio, inició la prologo y marco la primera posición scrath de motos y quads esta posición ya no la abandono tras los 210 kilómetros de recorrido.
El raid no era fácil ya que el recorrido era técnico y revirado además el domingo no hacia nada viento lo que hizo que al final de la 2º vuelta y en la 3º Oscar ya encontrara doblados y tuviera que adelantarlos con el riesgo que con lleva ir detrás de una nube de polvo. Leer más…
Un fin de semana perfecto para el equipo V-Twin, Despues del verano continuamos con el campeonato y el equipo esta en plena forma. La carrera comenzó el sábado día 12 de Septiembre, con 14 Km. de prologo.
El domingo se disputaron 3 etapas de 90 kilómetros con 2 recorridos diferentes, en los cuales había zonas con rectas larguísimas y zonas técnicas con varias trialeras e incluso una acequia de fango en la que nuestro piloto Ramón Montoya se quedo encallado y cómo no, lo que nunca falta en estas tierras de Zaragoza, polvo, mucho polvo. Leer más…
Los próximos días 12 y 13 de Septiembre se va a celebrar en la localidad zaragozana de Fuentes de Ebro el RALLY TT VILLA DE FUENTES, prueba dentro del calendario del BURN GRAN NACIONAL.
Importantes novedades en el diseño del trazado hacen que este Raid sea cada vez más atractivo para los pilotos de todos los niveles. Leer más…
Este es el cartel de la carrera que se celebrara en Zuera el día 14 de diciembre que era la que estaba prevista que se celebrase en Ejea pero al renunciar estos a celebrarla pues se han hecho cargo los del Motoclub de Zuera. Leer más…
Ontinar de Salz a acogido por medio de su Moto Club, una prueba del campeonato regional de Aragón, que a destacado sobre todo por el alto nivel de los participantes, por una buena organización, y por el buen ambiente reinante, además de unas mangas en las que los pilotos parecían jugarse mucho mas que los trofeos del final, pero eso es lo bueno de las carreras, los piques, los acosos en la pista, y la deportividad al final de cada manga. Leer más…
Se comenta…