Comienzan los videos, este de momento es de la salida de hoy, como todavía están llenos de polvo los caminos no he salido con nadie, así podré hacer el rodaje mejor, mas tranquilo, no pasa nada por dar gatillo, pero yo creo que mejor así. Leer más…
Talleres Irisarri de Argedas (Navarra) ha sido el encargado de entregar el Outlander 650 4×4 Max al administrador de Quadomingueros.com, que soy yo mismo.
Las condiciones en las que realizo mis salidas y cuando acudo a carreras o quedadas, hacían necesario un quad o Atv en este caso, con capacidad para otro pasajero, con potencia suficiente, y con la comodidad que este Atv trae de serie. Leer más…
Era una de las posibilidades, migrar el contenido a un blog, mas facil de llevar, mas sencillo, no tan organizado pero mas rapido al final.
Pero lo que tienen estas cosas de internet, una actualizacion del anterior portal no ha querido funcionar y la copia de seguridad tampoco, asi que a cara o cruz, a salido cara y…
En unos dias terminare de realizar la migracion y a publicar.
¿Donde esta el limite?, si la potencia del motor de 800cc de Can-am puede parecer a la mayoría de sus usuarios ya suficiente o incluso excesiva, todavía podemos ir mas rápido, conseguir mas aceleración, descubrir nuevas sensaciones mas al limite con un Atv que desde que salio al marcado no a dejado de asombrarnos.
Pero parece que en Navarra no se prohíbe sin más, no se hace de forma sistemática, al menos esa sensación da que si este prohibido en las zonas de Navarra Sur, y no en la Zona de Navarra Norte.
Hace solo unas semanas Txapi preguntaba en el foro de Quadomingueros hasta donde llegaba esta prohibición, y hoy de camino al trabajo por la radio así lo he podido escuchar. Leer más…
En construcción, perdona las molestias.
No sabíamos a ciencia cierta hasta donde llegaríamos el Domingo, solo queríamos hacer una ruta larga y almorzar en algún sitio distinto, ambas cosas se cumplieron. Leer más…
Para alguien que tiene antecedentes en el mundo del 4×4, este modelo soluciona con creces las ambiciones que hasta ahora tenia en hacerme con un buen quad, o mejor dicho, con un buen atv.
Siguiendo consejos de Víctor y Mario de Irisarri, (servicio oficial de Can-am en Navarra), y también los de Pedro (administrador de este Web), se me fue quitando la idea de comprar un 650cc ó incluso un 800cc, como tenia en un principio pensado, sin duda el potencial de ese motor es ya conocido por todos, pero en contra de esa carrera loca de conseguir mas y mas potencia para después no exprimirla al no realizar carreras ni rutas de desierto, mejor opte por una compra mas económica e invertir en complementos el dinero restante, que sin sobrar ni un euro me da mas gratificación la compra. Leer más…
Las modas cambian y ahora toca la de los Ranger, podríamos decir esto pero yo creo que es más que otra moda una evolución por otra rama de los vehículos todo terreno. 
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A primera vista llaman la atención los plásticos y el foco que da un aire más de familia, mas parecido a su hermano el 450 LT-R.
Leer más…La diferencia de cilindrada desde el Grizzly 450 hasta el 700 se tenía que solucionar de algún modo, y en Yamaha ya tenían todo preparado.
686 cc con doble árbol de levas en cabeza SOHC, inyección electrónica para la alimentación y 5 marchas más la marcha atrás.
Unos vídeos de alguna salida de loa quadomingueros, para el próximo mejor si se puede, estamos aprendiendo con las nuevas tecnologías. Leer más…
| Ayer cuando salía del restaurante nada mas comer, vi como delante mía se producía un accidente entre una moto y un coche. |  |
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