Antirrobo de la palanca del cambio en la posición parking
Hace tiempo intente hacer algo para el Suzuki LT-Z, algo sencillo y practico para bloquear el quad y que solo a rastras pudieran llevárselo, por aquellos años lo dejaba un poco abandonado mientras cumplía mi jornada de trabajo, y no fui capaz de diseñar nada pero si se me ocurrió algo para un Atv, era algo simple que en buena medida serviría de impedimento para los cacos.
Este sistema ya lo traen de serie las ultimas versiones del Can-Am Outlander, pero no el mío, seguro será mas efectivo, pero en este articulo quiero enseñar el invento no solo para este modelo de Atv, si no para cualquier otro también, lógicamente cambiara la barra del cambio, la base para sujetar la segunda pieza, etc.
Lo primero que tendremos que hacer es desmontar para llegar al sitio de operaciones, dependerá del Atv y será más fácil o no tanto.
Y podemos como yo, con algún material del trastero resistente y domable, el aluminio este bien, no se oxida y es ligero de peso, ir dándole forma y hacer comprobaciones.
La segunda pieza y la que sirve de sujeción para bloquear la palanca en mi caso la he sujetado al bloque motor, pero dependerá del Atv de nuevo para buscar la sujeción en el chasis…

Tenemos que tener en cuenta, que la barra se mueve, y no solo en recto, así que toca ajustar primero el soporte de esta y comprobar que no roce con nada, y también arrancado el motor, que después nos surgirán vibraciones y sonidos raros.
Yo andaré con estas piezas varios días mas, y después las cambiare, os dejo fotos y la idea (que ya esta inventada), solo sugerir que si dejamos la tracción 4×4 engranada la resistencia al arrastre será mayor.
También existen en el mercado diferentes opciones antirrobo, y para los Can-Am podemos montar el original, podemos preguntar precio en Suype e Irisarri, colaboradores de esta Web.
























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